શાનદાર સીઝન ઓપનર!
ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચર જેન્ક (બેલ), મે અને 2021 - 1 રાઉન્ડ
2021 સીઝનની શરૂઆત ગેન્કમાં ઓકે જુનિયર અને ઓકે કેટેગરીમાં વિશાળ ક્ષેત્રો સાથે થઈ. કાર્ટિંગના આજના તમામ સ્ટાર્સે બેલ્જિયન ટ્રેક પર પોતાની હાજરી દર્શાવી, કાર્ટિંગ અને તેનાથી આગળના સંભવિત ભવિષ્યના ચેમ્પિયન્સની ઝલક આપી! તે બેલ્જિયમના લિમ્બર્ગ પ્રદેશમાં સ્થિત ગેન્કના ટ્રેક પર આયોજિત એક ઉચ્ચ-સ્તરીય ઇવેન્ટ હતી. આજના કાર્ટિંગમાં શ્રેષ્ઠ પ્રતિભાઓ સાથે, બધી ટોચની ટીમો અને ઉત્પાદકો ટોચના સ્થાનો માટે સ્પર્ધા કરવા માટે ત્યાં હતા. વાદળછાયું આકાશમાંથી ક્યારેક ક્યારેક ધમકીઓ હોવા છતાં, વરસાદ ક્યારેય થોડા ટીપાં માટે જ આવ્યો નહીં, જેના કારણે સમગ્ર ઇવેન્ટ દરમિયાન ટ્રેક સતત સૂકો રહ્યો. ત્રણ દિવસની સ્પર્ધાત્મક રેસિંગ પછી, ચેકર્ડ ફ્લેગને ઓકે જુનિયરમાં શાસક વિશ્વ ચેમ્પિયન ફ્રેડી સ્લેટર વિજેતા અને ઓકે કેટેગરીમાં આશાસ્પદ રાફેલ કામારા મળ્યો.
રોગચાળાને કારણે સ્પર્ધાત્મક સીઝનની શરૂઆતમાં અનિશ્ચિતતા પછી, ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચરની બીજી આવૃત્તિ આખરે ગેન્કમાં શરૂ થઈ રહી છે. આ ચેમ્પિયનશિપ ફિયા કાર્ટિંગ યુરોપિયન ચેમ્પિયનશિપની રેસ પહેલા યોજાઈ રહી છે જેથી ડ્રાઇવરો અને ટીમોને તેમના વાહનો અને ટ્રેકનું પરીક્ષણ કરવાની તક મળે, પરંતુ જે સહભાગીઓને એક અનોખા અને નવીન ફોર્મેટ ઓફર કરીને પોતે જ ચેમ્પિયનશિપ બનવાની ઇચ્છા રાખે છે.
ઓકે જુનિયર
ઓકે જુનિયરના 3 ગ્રુપમાં, જુલિયસ ડાયનેસેન (કેએસએમ રેસિંગ ટીમ) એ એલેક્સ પોવેલ (કેઆર મોટરસ્પોર્ટ) અને હાર્લી કીબલ (ટોની કાર્ટ રેસિંગ ટીમ) ને પાછળ છોડીને ટાઇમશીટમાં ટોચનું સ્થાન મેળવનાર પ્રથમ સ્થાને રહીને આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા. માટ્ટેઓ ડી પાલો (કેઆર મોટરસ્પોર્ટ) એ વિલિયમ મેકિન્ટાયર (બિરેલઆર્ટ રેસિંગ) અને કીન નાકામુરા બર્ટા (ફોર્ઝા રેસિંગ) ને પાછળ છોડીને બીજા ગ્રુપમાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું, પરંતુ તેઓ પ્રથમ ગ્રુપના લીડર કરતા સુધારો કરવામાં સફળ રહ્યા નહીં, અનુક્રમે ત્રીજા, છઠ્ઠા અને નવમા સ્થાને રહ્યા. ત્રીજા ગ્રુપમાં કિઆનો બ્લમ (ટીબી રેસિંગ ટીમ) એ લુકાસ ફ્લુક્સા (કિડિક્સ એસઆરએલ) અને સોની સ્મિથ (ફોર્ઝા રેસિંગ) થી આગળ પોલ માટે ધમાકેદાર લેપ ટાઇમથી પ્રભાવિત થયા, જ્યારે એકંદર સમયમાં સેકન્ડના 4 સોમા ભાગનો સુધારો કર્યો અને એકંદર પોલ પોઝિશન મેળવી. મેકિન્ટાયર, ડી પાલો, કીબલ, સ્મિથ, ફ્લુક્સા, અલ ધહેરી (પેરોલિન મોટરસ્પોર્ટ), બ્લમ, નાકામુરા-બર્ટા અને ડાયનેસેન બધાએ ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સમાં વિજય મેળવ્યો, જે શ્રેણીમાં સંભવિત વિજેતાઓની સંખ્યા દર્શાવે છે. સ્મિથ પ્રી-ફાઇનલ માટે પોલ પોઝિશન સાથે ટોચ પર રહ્યો, ડાયનેસેન અને બ્લમથી આગળ.
રવિવાર જુનિયર્સ માટે એક બદલાવનો માહોલ હતો, તેનાથી પણ વધુ, સ્લેટરનું શાનદાર પુનરાગમન, પ્રીફાઇનલમાં 8 સ્થાનો પર રહીને ટોચ પર પહોંચ્યું, પોવેલ અને બ્લમથી આગળ. ફાઇનલમાં પોવેલ અને સ્લેટર વચ્ચે શાનદાર મુકાબલા થવાની અપેક્ષા હતી, પરંતુ જુનિયર વર્લ્ડ ચેમ્પિયન ફ્રેડી સ્લેટરે ઝડપથી લીડ મેળવી અને ક્યારેય પાછળ વળીને જોયું નહીં, જ્યારે કીબલ અને સ્મિથે ટોપ-3 માં સ્થાન મેળવવા માટે કૂદકો લગાવ્યો, જે પોડિયમ સ્થાન માટે સ્પર્ધા કરી શક્યા ન હતા.
ઓકે સિનિયર
એન્ડ્રીયા કિમી એન્ટોનેલી (કેઆર મોટરસ્પોર્ટ) ચોક્કસપણે ટોચના દાવેદારોમાંના એક હોવાની અપેક્ષા હતી અને તેણે નિરાશ ન કર્યો! તે લુઇગી કોલુસિઓ (કોસ્મિક રેસિંગ ટીમ) અને ટાઇમોટેયુઝ કુચાર્ક્ઝિક (બિરેલઆર્ટ રેસિંગ) થી આગળ પોતાનું નામ યાદીમાં ટોચ પર લાવનાર પ્રથમ ખેલાડી હતો, પરંતુ બીજા ગ્રુપમાં સૌથી ઝડપી ખેલાડી અરવિદ લિન્ડબ્લાડ (કેઆર મોટરસ્પોર્ટ) દ્વારા તેને ઝડપથી હરાવી દેવામાં આવ્યો. નિકોલા ત્સોલોવ (ડીપીકે રેસિંગ) ચોથા સ્થાને એન્ટોનેલી અને કોલુસિઓ વચ્ચે અને પાંચમા સ્થાને રાફેલ કામારા (કેઆર મોટરસ્પોર્ટ) પાછળ રહ્યો. અરવિદ લિન્ડબ્લાડ લગભગ એક સિવાય બધી હીટ જીતી શક્યો નહીં જ્યાં તે બીજા સ્થાને આવ્યો, તે જ રીતે મજબૂત એન્ડ્રીયા કિમી એન્ટોનેલી ત્રીજા સ્થાને રહ્યો, જ્યારે રાફેલ કામારા ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સના અંતે તેમની પાછળ ત્રીજા સ્થાને રહ્યો.
રવિવારના પ્રી-ફાઇનલમાં ક્રમમાં થોડો ફેરફાર જોવા મળ્યો, જેમાં એન્ટોનેલી ટોચના સ્થાને હતો, પરંતુ જો ટર્ની (ટોની કાર્ટ) બીજા સ્થાને સારી છલાંગ લગાવી અને રાફેલ કામારા ટોપ-3 માં સ્થાન મેળવ્યું, જેના કારણે અત્યાર સુધીનો પ્રભાવશાળી લિન્ડબ્લેડ ફાઇનલની શરૂઆતમાં ચોથા સ્થાને આવી ગયો. રાફેલ કામારાએ આખા સપ્તાહના અંતે બતાવેલી ગતિનો સારો ઉપયોગ કરીને, લીડ પર કૂદકો મારીને અને વહેલા બહાર નીકળી જતાં, ફાઇનલ રેસનો ઝડપથી નિર્ણય લેવામાં આવ્યો.
જેમ્સ ગીડેલના ઇન્ટરવ્યૂનો અંશ
RGMMC ના પ્રમુખ જેમ્સ ગેઇડલ આગામી સિઝન વિશે ખૂબ જ સકારાત્મક છે, ખાસ કરીને ઘણી ટીમો અને ડ્રાઇવરો તરફથી ટ્રેક રેસિંગ પર પાછા ફરવા માટે વધતી જતી રુચિ. "મને ખુશી છે કે વર્ષ કેવી રીતે શરૂ થયું છે, તે સામાન્ય રીતે કાર્ટિંગ માટે એક સકારાત્મક શરૂઆત છે અને અમે હંમેશા સુધારવા માટે કામ કરતી વખતે એક રોમાંચક શ્રેણીની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. 'ચેમ્પિયન્સ' અસ્તિત્વમાં રહેલા અંતરને દૂર કરવા માટે આગામી મધ્યમ પગલું પૂરું પાડે છે, ખાસ કરીને ટીમો માટે, મોનોમેક શ્રેણીમાંથી. તે ખૂબ જ અલગ છે! ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચર, સમય જતાં, એક સ્વતંત્ર ચેમ્પિયનશિપ બનવાની જરૂર છે, પરંતુ હાલમાં તે ચોક્કસપણે FIA ઇવેન્ટ્સ માટે તૈયારીના મેદાન તરીકે જોવામાં આવે છે."
ક્લોઝ અપ... ફ્રેડી સ્લેટર
ઓકે જુનિયરના શાસક વિશ્વ ચેમ્પિયન ફ્રેડી સ્લેટર 90 નોંધાયેલા ડ્રાઇવરોમાંથી ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચરની પ્રથમ રેસ જીતવામાં સફળ થાય છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે શ્રેષ્ઠ છે, શારીરિક અને માનસિક રીતે પોતાને તૈયાર કરવામાં તેમણે જે સમર્પણ દર્શાવ્યું હતું અને સૌથી ઉપર, તેમની ટીમના સખત વ્યાવસાયિક કાર્યને કારણે.
૧) ક્વોલિફાય થયા પછી, તમારો શ્રેષ્ઠ સમય ૫૪.૨૧૨ હતો જે ક્વોલિફાય કરતા ઝડપી હતો; શું થયું?
ટૂંકા ક્વોલિફાઇંગ રનને કારણે, મને મારી સાચી ગતિ બતાવવાની તક મળી નહીં અને અમે વિવિધ સ્થળોએ ટ્રાફિકનો સામનો કરવો પડ્યો.
૨) પ્રી-ફાઇનલમાં તમે નવમા સ્થાનથી શરૂઆત કરી હતી અને ફક્ત નવ લેપ્સ પછી તમે લીડ મેળવી હતી; તમે તે કેવી રીતે કર્યું?
મારી શરૂઆત અંદરથી ખૂબ સારી રહી હતી અને મને ખબર હતી કે દોડ ફેલાય તે પહેલાં મારે દોડમાં ઝડપથી પ્રગતિ કરવી પડશે. સદનસીબે અમારી પાસે રિકવર થવાની ગતિ હતી.
૩) ફાઇનલમાં તમે બધા ૧૮ લેપ્સ માટે ખૂબ જ દૃઢ નિશ્ચય સાથે આગળ રહ્યા, એક અદ્ભુત વિજય. સ્પર્ધાત્મક સિઝનની આ શાનદાર શરૂઆત માટે તમે શું આભારી છો?
આ સિઝનની શરૂઆતમાં અમે શારીરિક અને માનસિક તાલીમ પર સખત મહેનત કરી છે. ટીમ તરફથી સખત મહેનતની સાથે, આ સંયોજન શ્રેષ્ઠ પરિણામો મેળવી રહ્યું છે.
૪) શું તમારી પાસે ૨૦૨૧ માં યોજાનારી ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચર ઇવેન્ટ્સ માટે આ મહત્વાકાંક્ષી ટાઇટલ જીતવા માટે કોઈ વ્યૂહરચના છે?
જેમ જેમ હું વધુ પરિપક્વ ડ્રાઈવર બની રહ્યો છું તેમ તેમ હું જાણું છું કે સુસંગતતા મુખ્ય છે.
દરેક લેપમાં એકસરખી રીતે વાહન ચલાવવું મહત્વપૂર્ણ છે. હું ચેમ્પિયનશિપ જીતવા માટે ઝડપ અને ઓછામાં ઓછા જોખમ સાથે દોડવાનો પ્રયાસ કરું છું.
રેસમાં આગળ વધ્યા, ક્યારેય પાછળ ફરીને જોયું નહીં ત્યાં સુધી ચેકર્ડ ધ્વજ ન હતો. તેની પાછળ ડિફેન્ડિંગ ટર્ની અને તેના સાથી તુક્કા ટેપોનેન (ટોની કાર્ટ) વચ્ચે લાંબી લડાઈ ચાલી, જેમણે શાનદાર વાપસી કરી અને અંતિમ તબક્કામાં બીજા સ્થાને પછાડવામાં સફળ રહ્યા. બે KR ટીમના સાથીઓ, જેમણે ત્યાં સુધી પ્રભુત્વ મેળવ્યું હતું, એન્ટોનેલી અને લિન્ડબ્લાડ, થોડા સ્થાન પાછળ પડી ગયા અને ચોથા અને પાંચમા સ્થાને રહ્યા.
કિંમતો અને પુરસ્કારો
દરેક ઇવેન્ટમાં ફાઇનલમાં પ્રથમ 3 ફિનિશિંગ ડ્રાઇવરો માટે દરેક વર્ગમાં ટ્રોફી.
વર્ષનો ડ્રાઈવર
2021 માં ચેમ્પિયન્સ ઓફ ધ ફ્યુચર ઇવેન્ટ્સમાં ભાગ લેનારા દરેક વર્ગના ટોચના 3 ડ્રાઇવરોને ડ્રાઇવર ઓફ ધ યર એવોર્ડ આપવામાં આવશે. 3 પ્રી-ફાઇનલ અને 3 ફાઇનલની ગણતરી સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવશે. સૌથી વધુ પોઇન્ટ મેળવનાર ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવર ઓફ ધ યર એવોર્ડ આપવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૮-૨૦૨૧