જ્યારે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, અમારી સંસ્થાએ નવીન તકનીકોને ગ્રહણ કરી અને ઘરેલું અને વિદેશમાં સમાન પાચન કર્યું. દરમિયાન, અમારી સંસ્થા staffડીએમ સપ્લાયર કલર એનોડાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ ટાઇ સળિયાને રેસીંગ ગો કાર્ટ, ઉચ્ચ ગુણવત્તા, સમયસર સેવા અને આક્રમક દર માટે પ્રગતિ માટે સમર્પિત નિષ્ણાતોના જૂથને આંતરરાષ્ટ્રીય તીવ્ર સ્પર્ધા છતાં XXX ક્ષેત્રે ઉત્તમ ખ્યાતિ પ્રાપ્ત કરે છે.
જ્યારે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, અમારી સંસ્થાએ નવીન તકનીકોને ગ્રહણ કરી અને ઘરેલું અને વિદેશમાં સમાન પાચન કર્યું. દરમિયાન, અમારી સંસ્થાની પ્રગતિ માટે સમર્પિત નિષ્ણાતોના જૂથનો સ્ટાફ કર્મચારી છેકાર્ટ એલ્યુમિનિયમ ટાઇ સળિયા, અમને તમારી વિશિષ્ટતાઓ મોકલવા માટે ખર્ચ વિનાની અનુભૂતિ કરવાનું નિશ્ચિત કરો અને અમે તમને તેના માટે જવાબ આપીશું. અમારી પાસે દરેક વિગતવાર આવશ્યકતાઓ માટે સેવા આપવા માટે એક નિષ્ણાત ઇજનેરી ટીમ મળી છે. વધુ તથ્યો જાણવા માટે વ્યક્તિગત રૂપે તમારા માટે મફત નમૂનાઓ મોકલી શકાય છે. જેથી તમે તમારી ઇચ્છાઓ પૂરી કરી શકો, તમારે અમારે સંપર્ક કરવા માટે ગંભીરતાથી ખર્ચ વિનાની અનુભૂતિ કરવી જોઈએ. તમે અમને ઇમેઇલ્સ મોકલી શકો છો અને સીધા જ ક callલ કરી શકો છો. આ ઉપરાંત, અમે અમારા કોર્પોરેશનને વધુ સારી રીતે માન્યતા આપવા માટે વિશ્વભરમાંથી અમારા ફેક્ટરીની મુલાકાતોનું સ્વાગત કરીએ છીએ. એન ડી વેપારી. કેટલાક દેશોના વેપારીઓ સાથેના અમારા વેપારમાં, આપણે હંમેશાં સમાનતા અને પરસ્પર લાભના સિદ્ધાંતનું પાલન કરીએ છીએ. સંયુક્ત પ્રયત્નો દ્વારા, વેપાર અને મિત્રતા બંને દ્વારા આપણા પરસ્પર લાભ માટે માર્કેટિંગ કરવાની અમારી આશા છે. અમે તમારી પૂછપરછ મેળવવા માટે આગળ જુઓ.

સિલ્વર હેક્સ રોડ

બ્લુ હેક્સ સળિયા

1. સ્પર્ધા જૂથોનું વર્ગીકરણ (વર્તમાન સીઆઈકે-એફઆઈએ જૂથ અને રાષ્ટ્રીય કાર્ટિગ ચેમ્પિયનશિપ જૂથ)

સુપર એ સમીકરણ (FSA)

- રોટરી વાલ્વ અથવા રીડ-વાલ્વ એન્જિન, 100 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઇન્ટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 32 મીમી, ગિયરબોક્સ નહીં;

સમીકરણ એ (એફએ)
- રોટરી વાલ્વ અથવા રીડ-વાલ્વ એન્જિન, 100 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઇન્ટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 24 મીમી, ગિયરબોક્સ નહીં;

સમીકરણ સી (એફસી)
- રોટરી વાલ્વ અથવા રીડ-વાલ્વ એન્જિન, 125 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઇન્ટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 38 મીમી, 3-6 ગિયર્સ સાથે ટ્રાન્સમિશન;

સમીકરણ ઇ (એફઇ)

- 125 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઓછામાં ઓછા 3 ગિયર્સ સાથે ગિયરબોક્સ;
આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રેડ એ (આઇસીએ)

-રિડ વાલ્વ એન્જિન, 100 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા અને 24 મીમીના મહત્તમ ઇનલેટ પાઇપ વ્યાસ સાથે;
આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રેડ એ જુનિયર (આઇસીએ / જુનિયર)

- પિસ્ટન એન્જિન. સિલિન્ડરની મહત્તમ કાર્યકારી ક્ષમતા 100 સીસી છે, અને ઇનટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 24 મીમી છે. ક્લચ સાથે.

- આઈસીએ / જે ફક્ત 12-15 વર્ષનાં ડ્રાઇવરો માટે ઉપલબ્ધ છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય સી (આઈસીસી)

- રીડ વાલ્વ એન્જિન, 125 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઇન્ટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 30 મીમી, 3-6 ગિયર્સ સાથે ગિયરબોક્સ;

આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રેડ ઇ (આઈસીઇ)

- 250 સીસીની મહત્તમ સિલિન્ડર ક્ષમતા, ઓછામાં ઓછા 3 ગિયર્સ સાથે પ્રસારણ;

રાષ્ટ્રીય વર્ગ એ (એનસીએ)

- પિસ્ટન એન્જિન, સિલિન્ડરની મહત્તમ કાર્યકારી ક્ષમતા 100 સીસી છે, ઇન્ટેક પાઇપનો મહત્તમ વ્યાસ 24 મીમી છે;
રાષ્ટ્રીય ગ્રેડ બી (એનસીબી)

- યુનિફાઇડ YAMAHA KT100SD એન્જિન;

રાષ્ટ્રીય યુવા જૂથ (એનસીજે)

- યુનિફાઇડ YAMAHA KT100SD એન્જિન; - ફક્ત 12 થી 15 વર્ષના બાળકો માટે.

2. રેસિંગ લાઇસન્સ સ્તર કાર્ટિગ

૨.૧ સીઆઈકે કાર્ટ ગ્રેડ એ લાઇસન્સ અને સીઆઈકે કાર્ટ ગ્રેડ બીનું લાઇસન્સ જારી કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટોમોબાઈલ ફેડરેશન કાર્ટ સમિતિને સુપરત કરવામાં આવશે. અરજીની શરતો આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ટિગ નિયમોના જોડાણ બીની કલમ in માં નક્કી કરવામાં આવી છે.

૨.૨ કાર્ટિગ સી, ડી અને ઇ લાઇસેંસ ચાઇનીઝ ઓટોમોબાઈલ ફેડરેશન દ્વારા જારી કરવામાં આવશે (અરજીની શરતો માટે ચાઇનીઝ ઓટોમોબાઈલ ફેડરેશનના એસોસિએશનના લેખો જુઓ) અને તે નીચેની કેટેગરીઝની સ્પર્ધાઓમાં લાગુ થશે:

સી: આંતરરાષ્ટ્રીય એ, આંતરરાષ્ટ્રીય બી, આંતરરાષ્ટ્રીય સી અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઇ

ડી: રાષ્ટ્રીય ગ્રેડ એ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રેડ એ જુનિયર જૂથ

ઇ: રાષ્ટ્રીય ગ્રેડ બી, રાષ્ટ્રીય જુનિયર જૂથ
3. રેસ માસ્ટર

આર્બિટ્રેશન કમિશન

ટૂર્નામેન્ટ ડિરેક્ટર

સ્પર્ધા સચિવ

શહેર નિયામક

સમય, એકીકરણ નિરીક્ષક

પ્રારંભ ન્યાયાધીશ

રૂટ જજ

જાળવણી બિડાણના ચીફ રેફરી

મેડિકલ ડિરેક્ટર

ઉત્પાદન અને પેકિંગ