આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ટિંગમાં સંપૂર્ણ સિદ્ધિ!

IAME યુરો શ્રેણી

વર્ષ-દર-વર્ષ, 2016 માં RGMMC માં પાછા ફર્યા પછી, IAME યુરો સિરીઝ અગ્રણી મોનોમેક સિરીઝ રહી છે, જે ડ્રાઇવરો માટે આંતરરાષ્ટ્રીય રેસિંગમાં આગળ વધવા, તેમની કુશળતા વિકસાવવા અને સુધારવા માટે એક સતત વિકસતું પ્લેટફોર્મ છે અને ઘણા કિસ્સાઓમાં, FIA યુરોપિયન અને વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ફેક્ટરીઓ દ્વારા તેનું નેતૃત્વ કરવામાં આવે છે. ગયા વર્ષના FIA વર્લ્ડ ચેમ્પિયન કેલમ બ્રેડશો અને વાઇસ વર્લ્ડ ચેમ્પિયન જો ટર્ની, તેમજ જુનિયર વર્લ્ડ ચેમ્પિયન ફ્રેડી સ્લેટર બંનેએ મુખ્ય કાર્ટિંગ ટીમો અને ફેક્ટરીઓ દ્વારા લેવામાં આવ્યા તે પહેલાં યુરો સિરીઝમાં સફળતાનો વાજબી હિસ્સો મેળવ્યો હતો!

ઉલ્લેખનીય છે કે ફ્રેડી સ્લેટર, ગયા વર્ષે ફક્ત X30 મીની ડ્રાઇવર હતો, યુરો સિરીઝમાંથી સ્નાતક થયા પછી જુનિયર ડ્રાઇવર તરીકેના તેના પહેલા જ વર્ષમાં જુનિયર વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી ગયો હતો, જે તેણે અનુભવના સ્તરનું પ્રદર્શન કર્યું હતું! ડ્રાઇવર એક્સચેન્જ બંને રીતે થાય છે, ડ્રાઇવિંગનું ઉચ્ચ સ્તર જાળવી રાખે છે, અને અલબત્ત, તેની સાથે, ઉત્સાહ! ડેની કીર્લ, લોરેન્ઝો ટ્રેવિસાનુટ્ટો, પેડ્રો હિલ્ટબ્રાન્ડ જેવા અન્ય વર્લ્ડ ચેમ્પિયનના તાજેતરના દેખાવ અને અલબત્ત આ સિઝનમાં કેલમ બ્રેડશોનું પુનરાગમન આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ટિંગ બજારમાં IAME યુરો સિરીઝની પ્રતિષ્ઠા અને મહત્વ દર્શાવે છે!

આ વર્ષે અત્યાર સુધીના તમામ રાઉન્ડમાં બધી કેટેગરીમાં ડ્રાઇવરોની સંખ્યા વધુ જોવા મળી છે, જેમાં ક્યારેય ટ્રેક પર ક્વોલિફાઇંગ હીટ કે ફાઇનલ જોવા મળી નથી, જુનિયર અને સિનિયર બંને વર્ગ દીઠ 80 થી વધુ ડ્રાઇવરો હતા! ઉદાહરણ તરીકે, મેરીમ્બર્ગ ખાતે 88-ડ્રાઇવર X30 સિનિયર ફિલ્ડ લો, જે ઝુએરા ખાતે 79 ડ્રાઇવરો સાથે ચાલુ રહ્યું, ફક્ત કાગળ પર જ નહીં પરંતુ વાસ્તવમાં ટ્રેક પર હાજર અને લાયક! એ જ રીતે જુનિયર કેટેગરી 49 અને 50 ડ્રાઇવરો સાથે મજબૂત રહી છે અને મિની 41 અને 45 ડ્રાઇવરો સાથે બે રેસમાં ક્વોલિફાય થઈ છે!

આ બધું RGMMC ના અનુભવી મેનેજમેન્ટ અને વ્યાવસાયિક ક્રૂ દ્વારા એકસાથે ગોઠવવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં સમાન ઉચ્ચ-સ્તરીય સંગઠન, અનુભવી અને સુસજ્જ રેસ નિયંત્રણનો સમાવેશ થાય છે જેથી ટ્રેક પર શ્રેષ્ઠ કાર્યવાહી સુનિશ્ચિત થાય.

ના સહયોગથી બનાવેલ લેખવરૂમ કાર્ટિંગ મેગેઝિન