Rotax MAX ચેલેન્જ કોલંબિયા 2021ની નવી સીઝન શરૂ થઈ છે અને ફાઈનલ સુધી આખા વર્ષ દરમિયાન 9 રાઉન્ડ યોજાશે જે ચેમ્પિયનશિપના વિજેતાઓને તાજ પહેરાવશે જેમને RMC ખાતે વિશ્વવ્યાપી Rotax MAX ચેલેન્જ ચેમ્પિયનશિપના શ્રેષ્ઠ ડ્રાઈવરો સામે સ્પર્ધા કરવાની તક મળશે. બહેરીનમાં ગ્રાન્ડ ફાઇનલ્સ
RMC કોલંબિયાએ 13મીથી 14મી ફેબ્રુઆરી 2021 દરમિયાન કાજીકામાં ટ્રેક પર લગભગ 100 ડ્રાઈવરો સાથે નવી સીઝન 2021ની શાનદાર શરૂઆત કરી હતી. તેમાં Micro MAX, Mini MAX, Junior MAX, Senior MAX, DD2 રુકીઝ અને DD2 એલિટ અને કેટેગરીનો સમાવેશ થાય છે. 4 થી 6 વર્ષની વયના 23 પાઇલોટ સાથે ઈર્ષ્યાપાત્ર બેબી કેટેગરી ધરાવે છે. આ પ્રથમ રાઉન્ડમાં વિજેતાઓ હતા: સેન્ટિયાગો પેરેઝ (માઈક્રો મેક્સ), મારિયાનો લોપેઝ (મિની મેક્સ), કાર્લોસ હર્નાન્ડેઝ (જુનિયર મેક્સ), વેલેરિયા વર્ગાસ (સિનિયર મેક્સ) ), જોર્જ ફિગ્યુરોઆ (DD2 રૂકીઝ) અને જુઆન પાબ્લો રિકો (DD2 એલિટ).RMC કોલંબિયા XRP મોટરપાર્ક રેસટ્રેક પર થાય છે જે કાજિકામાં બોગોટાથી લગભગ 40 મિનિટ દૂર સ્થિત છે.XRP મોટરપાર્ક એક સુંદર લેન્ડસ્કેપમાં જડિત છે, જે 2600 મીટર ઊંચા પર્વતોથી ઘેરાયેલું છે અને 900 થી 1450 મીટર લંબાઇના 8 વ્યાવસાયિક સર્કિટ વચ્ચે બદલાઈ શકે છે જે ઝડપી અને ધીમા વળાંકો તેમજ પ્રવેગક સ્ટ્રેટ્સ ઓફર કરે છે.આ ટ્રેક સર્વોચ્ચ સલામતીની સ્થિતિની બાંયધરી આપે છે અને સુંદર લેન્ડસ્કેપમાં આરામ, સલામતી અને દૃશ્યતા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ સવલતો સાથે રેસિંગ ઉપરાંત એક ઉત્તમ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ પ્રદાન કરે છે.તેથી, રેસટ્રેકને 11મી IRMC SA 2021 હોસ્ટ કરવા માટે પણ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું જે સમગ્ર દક્ષિણ અમેરિકામાંથી 150 થી વધુ ડ્રાઇવરો સાથે 30મી જૂનથી 3જી જુલાઈ દરમિયાન યોજાશે.RMC કોલંબિયાનો બીજો રાઉન્ડ 97 નોંધાયેલા ડ્રાઇવરો માટે ખૂબ જ પડકારજનક હતો.આયોજકોએ ખૂબ જ અલગ અને તકનીકી ખૂણાઓ સાથે એક શોર્ટ સર્કિટ પસંદ કર્યું છે, એક સંપૂર્ણ ઊંડાઈ પર એક ખૂબ જ લાંબો ખૂણો અને એક અટવાયેલો સેક્ટર, જે ડ્રાઇવરો, ચેસીસ અને એન્જિનો પાસેથી ઘણી માંગ કરે છે.આ બીજો રાઉન્ડ 6ઠ્ઠી થી 7મી માર્ચ, 2021 દરમિયાન યોજાયો હતો અને એન્જિનમાં ખૂબ જ નજીકની રેસ અને સમાનતા સાથે તમામ કેટેગરીમાં ખૂબ જ ઊંચું સ્તર જોવા મળ્યું હતું.આ બીજા રાઉન્ડમાં, RMC કોલંબિયાએ અન્ય દેશોના કેટલાક ડ્રાઇવરોનું પણ સ્વાગત કર્યું, પનામાના સેબેસ્ટિયન માર્ટિનેઝ (સિનિયર MAX) અને સેબાસ્ટિયન NG (જુનિયર MAX), પેરુના મારિયાનો લોપેઝ (મિની મેક્સ) અને ડેનિએલા ઓરે (DD2) તેમજ લુઇગી. ડોમિનિકન રિપબ્લિકમાંથી Cedeño (Micro MAX).તે પડકારજનક સર્કિટ પર રોમાંચક રેસથી ભરેલો સપ્તાહાંત હતો અને ડ્રાઇવરોના ચુસ્ત મેદાનમાં સ્થાનો વચ્ચે માત્ર દસમા ભાગનો તફાવત હતો.
જુઆન પાબ્લો રિકો
કોલંબિયામાં બીઆરપી-રોટેક્સના અધિકૃત ડીલર, મોટરને ડિપોર્ટના વડા
“અમે કોવિડ -19 પ્રતિબંધો વિશે જાગૃત હતા, આપેલ નિયમોનું પાલન કર્યું અને બતાવ્યું કે આનાથી પણ કોલમ્બિયન કાર્ટિંગ એથ્લેટ્સને પોડિયમ માટે લડવામાં અને રેસમાં આનંદ માણવાનું બંધ થશે નહીં.Rotax પરિવાર હજી પણ એકસાથે મજબૂત છે અને અમે ડ્રાઇવરો અને ટીમોને શક્ય તેટલું સલામત અને સ્વસ્થ વાતાવરણમાં રાખવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ.અમે 2021 સીઝનની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ અને કોલંબિયામાં ચેમ્પિયનશિપ ચલાવવા માટે સારી રીતે તૈયાર છીએ.
ના સહયોગથી બનાવાયેલ લેખVroom કાર્ટિંગ મેગેઝિન
પોસ્ટનો સમય: એપ્રિલ-27-2021