ગો કાર્ટ રેસિંગ: ગ્રોઝની શરૂઆત

"ફોર્ટ્રેસ ગ્રોઝનાયા" - ચેચન ઓટોડ્રોમનું તે પ્રભાવશાળી નામ તરત જ ધ્યાન ખેંચે છે. એક સમયે ગ્રોઝનીના શેખ-માનસુરોવ્સ્કી જિલ્લાના આ સ્થળે એક ઓઇલ રિફાઇનરી હતી. અને હવે - આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓનું આયોજન કરવા માટે 60 હેક્ટર મોટરસ્પોર્ટ પ્રવૃત્તિઓ છે. રોડ સર્કિટ રેસિંગ, ઓટોક્રોસ, જીપ ટ્રાયલ, ડ્રિફ્ટ અને ડ્રેગ-રેસિંગ, તેમજ વિવિધ મોટરસાઇકલ શાખાઓ માટે વિવિધ ટ્રેક છે. પરંતુ ચાલો કાર્ટિંગ ટ્રેક વિશે વાત કરીએ. તે 1314 મીટરની કુલ લંબાઈ સાથે ખૂબ જ મુશ્કેલ અને રસપ્રદ ટ્રેક છે. ગયા વર્ષે અહીં રશિયન ચેમ્પિયનશિપનો પહેલો તબક્કો યોજવાનું આયોજન હતું, પરંતુ રોગચાળાના ઉન્માદએ બધા કાર્ડ્સ મૂંઝવણમાં મૂક્યા, અને આપણે ફક્ત આ વર્ષે જ આવી શકીએ છીએ. અને તે ખૂબ જ રસપ્રદ અને થોડું મૂંઝવણભર્યું હતું કારણ કે ચેચન્યા - એક મુસ્લિમ પ્રજાસત્તાક છે જેમાં પહેરવેશ અને વર્તનમાં ચોક્કસ પ્રતિબંધો છે. પરંતુ એકંદરે અમે આ સપ્તાહના અંતે ગરમ અને મૈત્રીપૂર્ણ વાતાવરણમાં વિતાવ્યું.

ગ્રોઝનીમાં અમને તેજસ્વી સૂર્ય અને ખરેખર ઉનાળાના હવામાનનો અનુભવ થયો. જોકે, સપ્તાહના અંતે તે ઠંડુ થઈ ગયું. પરંતુ કાર્ટિંગ ડ્રાઇવરો માટે તે વાંધો નથી - ફક્ત ગતિ વધારવા અને તેમના પાઇલોટિંગ કૌશલ્યને સુધારવા માટે ગોળ ગોળ સવારી કરવી. રશિયાના વિવિધ પ્રદેશોમાંથી લગભગ સો એથ્લેટ્સ સીઝનની મુખ્ય શરૂઆતમાં ભાગ લેવા માટે અહીં આવ્યા હતા. COVID-19 ની પરિસ્થિતિ હવે અહીં ઘણી સારી છે તેથી માસ્ક પહેરવાની પણ જરૂર નથી. તેથી, અમે આખરે ધ્વજવંદન સમારોહ અને સ્થાનિક વહીવટી પ્રતિનિધિ અને RAF નેતાઓ દ્વારા ભાષણો સાથે સ્પર્ધાનું ભવ્ય ઉદઘાટન પણ કરી શક્યા. સામાન્ય રીતે, તે એક વાસ્તવિક રમતગમત કાર્યક્રમ હતો, જેને અમે રોગચાળાના પ્રતિબંધોના સમયગાળા દરમિયાન ચૂકી ગયા. સૌથી નાના પાઇલટ્સ - RAF એકેડેમીનો માઇક્રો ક્લાસ - ચેચન્યા આવ્યા ન હતા. તેઓ મેની શરૂઆતમાં રોસ્ટોવ-ઓન-ડોનમાં તેમની પ્રથમ તાલીમ યોજશે, જ્યાં તેઓ સૈદ્ધાંતિક અભ્યાસક્રમ લેશે, પરીક્ષા પાસ કરશે અને તેમના પ્રથમ રેસિંગ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત કરશે. તેથી, ગ્રોઝનીમાં ફક્ત 5 વર્ગો હતા: મિની, સુપર મિની, ઓકે જુનિયર, ઓકે અને કેઝેડ-2.

60cc મીની ક્લાસમાં, સૌથી ઝડપી મોસ્કોનો પાઇલટ ડેનિલ કુત્સ્કોવ હતો - કિરિલ કુત્સ્કોવનો નાનો ભાઈ, જે હાલમાં WSK શ્રેણી રેસમાં રશિયન ધ્વજના રંગોનો બચાવ કરી રહ્યો છે. ડેનિલે પોલ પોઝિશન લીધી, બધી ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સ અને પ્રથમ ફાઇનલ જીતી પરંતુ બીજી ફાઇનલમાં તેના નજીકના હરીફ અને ટીમના સાથી, વ્લાદિવોસ્તોકના માર્ક પિલિપેન્કો સામે હારી ગયો. તેમની ટીમ દ્વંદ્વયુદ્ધ આખા સપ્તાહના અંત સુધી ચાલ્યું. તેથી, તેઓએ વિજેતા ડબલ બનાવ્યું. કુત્સ્કોવ પ્રથમ છે, પિલિપેન્કો બીજા છે. ફક્ત સેર્વડલોવસ્ક પ્રદેશના સેરોવ શહેરના રેસર સેબેસ્ટિયન કોઝ્યાયેવે તેમના પર લડાઈ લાદવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ અંતે તે બ્રોન્ઝ કપથી સંતુષ્ટ રહ્યો. જૂની સુપર મીનીમાં, ક્વોલિફાઇંગ અણધારી રીતે મોસ્કોના આર્ટેમી મેલ્નિકોવે જીતી લીધું. જો કે, ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સે પહેલાથી જ બતાવી દીધું હતું કે મેલ્નિકોવે પોલ પોઝિશન આકસ્મિક રીતે લીધી ન હતી. પેલોટોનના માથામાં તેની કુશળ પાઇલોટિંગથી નેતાઓ અણધાર્યા હરીફ પ્રત્યે અલગ રીતે જોવા લાગ્યા. પરંતુ હાલમાં તેનો રેસિંગનો અનુભવ સારો નથી, તેથી તેણે સંપૂર્ણ તૈયારી વિના હુમલો કર્યો અને રેસ છોડી દીધી. તેણે પહેલી ફાઇનલમાં આવા મહત્વપૂર્ણ પોઇન્ટ ગુમાવ્યા અને તેના કારણે મેલ્નિકોવ રેસ ટ્રોફીના વિભાગમાં ભાગ લઈ શક્યો નહીં. કોરેનોવસ્કનો રેસર, લિયોનીદ પોલીવ, વધુ અનુભવી પાઇલટ છે, ચેચન ટ્રેક પર ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસ અનુભવતો હતો અને ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સ અને બંને ફાઇનલ જીતીને સ્પર્ધાનો ગોલ્ડ કપ જીત્યો. વિવિધ શહેરોના બે પાઇલટ્સ સિલ્વર કપ માટે લડી રહ્યા હતા - વ્લાદિવોસ્તોકનો એફિમ ડેરુનોવ અને ગુસ-ખ્રુસ્ટાલ્નીનો ઇલ્યા બેરેઝકીન. તેઓ એક કરતા વધુ વખત એકબીજામાં ફરતા હતા. અને અંતે ડેરુનોવે આ દ્વંદ્વયુદ્ધ જીત્યું. જો કે, બેરેઝકીનનો બ્રોન્ઝ અને ડેરુનોવનો સિલ્વર ફક્ત એક પોઇન્ટથી અલગ છે. અને, હજુ 6 તબક્કા બાકી છે તે ધ્યાનમાં લેતા, આપણે વિશ્વાસપૂર્વક માની શકીએ છીએ કે સિઝન ગરમ રહેશે!

ઓકે જુનિયર ક્લાસમાં, શરૂઆતથી જ બધું સ્પષ્ટ લાગતું હતું. એકટેરિનબર્ગનો પાયલોટ, જર્મન ફોતેવ, દરેક તાલીમમાં સૌથી ઝડપી હતો. તેણે પોલ લીધો, ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સ જીતી, ફાઇનલમાં પ્રથમ લાઇનથી શરૂઆત કરી અને મોટા માર્જિનથી સમાપ્ત થયો. પરંતુ! ક્યારેક લીડર્સને પણ સજા કરવામાં આવે છે. બીજા ફાઇનલમાં શરૂઆતની પ્રક્રિયાનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ 5-સેકન્ડની પેનલ્ટીએ ફોતેવને પાંચમા સ્થાને ધકેલી દીધો. નોવોસિબિર્સ્કનો એલેક્ઝાન્ડર પ્લોટનિકોવ અણધારી રીતે વિજેતા બન્યો. જર્મન ફોતેવ તેના અસંખ્ય વધારાના પોઈન્ટ સાથે ત્રીજો છે. અને બીજા બનવા માટે માત્ર એક પોઈન્ટ પૂરતો ન હતો! મેક્સિમ ઓર્લોવ દ્વારા સિલ્વર કપ મોસ્કો લઈ જવામાં આવ્યો હતો.

આ સિઝનમાં પાઇલટ્સમાં ઓકે ક્લાસ બહુ લોકપ્રિય નથી. અથવા કદાચ કોઈએ ચેચન્યા ન જવાનું નક્કી કર્યું? કોણ જાણે? પરંતુ સ્ટેજ 1 માં ફક્ત 8 પાઇલટ્સ જ પ્રવેશ્યા. જોકે, સંઘર્ષ મજાકનો નહોતો. તેમાંથી દરેક લડવા માટે મક્કમ હતા અને જીતવા માંગતા હતા. પરંતુ વિજેતા હંમેશા ફક્ત એક જ હોય ​​છે. અને આ તોઘલિયાટ્ટીનો ગ્રિગોરી પ્રિમાક છે. આ રેસ દરમિયાન તેના માટે બધું કામ ન કર્યું, પરંતુ ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સ પછી તે સુધારો કરવામાં સફળ રહ્યો અને ગ્રીડની બીજી હરોળથી શરૂઆત કરી. તે એક આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ વિજય હતો અને અહીં તેઓ હતા - ગોલ્ડ કપ અને પોડિયમનું સૌથી ઊંચું પગલું. પરંતુ તેને પર્મના રેસર, નિકોલાઈ વાયોલેંટી રેસનો વાસ્તવિક હીરો કહી શકાય. ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સમાં નિષ્ફળ પ્રદર્શન પછી વાયોલેંટીએ ફાઇનલમાં ઉપાંત્ય સ્થાનથી શરૂઆત કરી, જોકે, તેણે શ્રેષ્ઠ લેપ્સ સમય સાથે આગળ વધ્યો અને અંતે બીજા સ્થાને પહોંચ્યો. ત્રીજો પર્મનો બીજો પાઇલટ, પોલ હોલ્ડર, વ્લાદિમીર વર્ખોલાંતસેવ હતો.

KZ-2 વર્ગમાં ક્યારેય કોરમની સમસ્યા હોતી નથી. તેથી જ તેમની તેજસ્વી શરૂઆત જોવી ખૂબ જ રસપ્રદ છે. લાલ ટ્રાફિક લાઇટ નીકળી જાય છે, અને લાંબો પેલોટોન તરત જ વિસ્ફોટ થાય છે, સંઘર્ષના ખિસ્સામાં તૂટી પડે છે.

અને શાબ્દિક રીતે બધા ફ્લોર પર મુકાબલો. બ્રાયન્સ્કના પાઇલટ, નિકિતા આર્ટામોનોવ, સીઝનની શરૂઆતમાં ખૂબ જ સારી સ્થિતિમાં પહોંચ્યા. તેમણે પોલ લીધો, પછી ક્વોલિફાઇંગ હીટ્સમાં તે એક ખાતરીપૂર્વક વિજય હતો, તેમ છતાં કુર્સ્કના એલેક્સી સ્મોરોડિનોવે એક હીટ જીતી. પછી તે શ્રેષ્ઠ લેપ ટાઇમ સાથે પ્રથમ ફાઇનલનો વિજેતા બન્યો. પરંતુ બધા વ્હીલ્સ ખતમ થઈ ગયા પછી. વ્હીલ્સને ધક્કો મારવો કે બચાવવો હંમેશા એક મહત્વપૂર્ણ પસંદગી હોય છે. આર્ટામોનોવે બચાવ કર્યો નહીં. નિઝની નોવગોરોડના રેસર મેક્સિમ તુરીવ, ગોળીથી આગળ નીકળી ગયો અને પ્રથમ સ્થાને રહ્યો. આર્ટામોનોવ ફક્ત પાંચમા સ્થાને હતો. પરંતુ તુરીવ જીતવા માટે એક પોઇન્ટ પૂરતો ન હતો - ગોલ્ડ કપ હજુ પણ આર્ટામોનોવ માટે હતો. તુરીવ બીજો હતો. ત્રીજો ક્રાસ્નોદરનો યારોસ્લાવ શેવિર્ટાલોવ હતો.

હવે થોડો આરામ કરવાનો, મેળવેલા અનુભવ પર પુનર્વિચાર કરવાનો, કરેલી ભૂલો પર કામ કરવાનો અને રશિયન કાર્ટિંગ ચેમ્પિયનશિપના નવા તબક્કા માટે તૈયારી કરવાનો સમય છે, જે 14-16 મેના રોજ રોસ્ટોવોન-ડોનમાં લેમર કાર્ટિંગ ટ્રેક પર યોજાશે.

ના સહયોગથી બનાવેલ લેખવરૂમ કાર્ટિંગ મેગેઝિન